質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的第一要素，質(zhì)量水平的高低，反映了一個企業(yè)的綜合實力，質(zhì)量問題是影響企業(yè)發(fā)展的重要因素，在激烈的市場競爭中，應充分認識質(zhì)量管理和產(chǎn)品質(zhì)量對企業(yè)發(fā)展的作用和影響。那么 企業(yè)如何提升現(xiàn)場質(zhì)量管理呢？下文就一起來了解一下吧。

　　01、QFD的邏輯是質(zhì)量體系的核心

　　質(zhì)量就是滿足顧客需求的一組產(chǎn)品特性，那么質(zhì)量管理自然就是圍繞這些特性而展開的管理。理論定義上可以如此定義，但操作起來會出現(xiàn)很多麻煩，實際工作當中就會發(fā)現(xiàn)，顧客的需求是零散而多變的，我們不可能根據(jù)每一個顧客的個性要求來抓好質(zhì)量。

　　所以一定要有一個識別所有顧客的需求，進行匯總分析，轉(zhuǎn)化成內(nèi)部的工作要求的過程。與顧客直接接觸的一些工作人員，他們感受到的是顧客的個性需求，而在制造型企業(yè)的內(nèi)部人員來說，他們接觸不到顧客，所以他需要的是按內(nèi)部的管理要求去工作，去保證質(zhì)量。因此，轉(zhuǎn)化需求這一步就非常的重要。

　　如何將顧客的需求轉(zhuǎn)化成內(nèi)部的要求呢？日本的質(zhì)量管理就有一個工具，叫做質(zhì)量功能展開（QFD）。這是建立質(zhì)量管理體系的核心邏輯。

　　QFD主要功能是：在產(chǎn)品研發(fā)的過程中，將顧客的需求，通過QFD轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的設計要求、然后將設計輸出的要求轉(zhuǎn)化成工藝的要求、再將工藝的要求轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)制造的要求、最后一步，是將生產(chǎn)制造的要求轉(zhuǎn)化為品質(zhì)控制的要求。

　　一個企業(yè)，如果沒有一個嚴謹?shù)腝FD的管理過程，不管搞什么認證或使用再多的質(zhì)量工具，你的質(zhì)量水平都不會很高。

　　02、達到內(nèi)控標準不等于滿足顧客需求

　　企業(yè)內(nèi)部的品質(zhì)要求，其實并不完全代表顧客的需求，因為我們企業(yè)當前固定下來的各種各樣的規(guī)格要求，其實都是針對顧客以前的需求而制定的。實際上顧客的需求不斷在變化，不斷提出更高的要求。這需要不停地去識別顧客變化的需求，并把它轉(zhuǎn)化成為我們企業(yè)內(nèi)部的管理要求。

　　因此有這樣一個結(jié)論：我們的產(chǎn)品質(zhì)量，即使全部滿足了企業(yè)內(nèi)部的管理要求，也不意味著顧客就滿意了，企業(yè)內(nèi)部的標準實際呈現(xiàn)的是一種滯后性。

　　只有建立一個管理系統(tǒng)，及時跟蹤顧客需求的變化，才能始終做到顧客滿意。跟蹤顧客需求的變化有三個方面的工作：

　　一是現(xiàn)地現(xiàn)物的向顧客一樣去使用和體驗我們的產(chǎn)品。你體驗和使用了，才能知道顧客到底需要什么。

　　二是不斷地和我們的同類競爭對手去進行對比分析，及時發(fā)現(xiàn)的對手的變化。

　　三是不斷要收集銷售前和銷售后的顧客的反饋信息。基于對的顧客的實際信息不斷去優(yōu)化和調(diào)整企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理的要求。

　　要做到上述的三個方面，就需要公司的高層管理者、與顧客有接觸的職能人員，都將滿足顧客需求當做非常重要的事情，以此建立起一個全公司的所有職能部門都圍繞著顧客的質(zhì)量滿意，來開展工作的那么一種管理機制。

　　這樣的管理機制我們就把它稱之為全面質(zhì)量管理。豐田汽車在逐步完善他的全面質(zhì)量管理的過程當中，也恰恰是因為他向美國出口了汽車，然后在質(zhì)量上受到了非常多的投訴，為了解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，才逐步形成了豐田的全面質(zhì)量管理體制。

　　從全面質(zhì)量管理的角度上看，才能得出質(zhì)量是管理出來的這樣的結(jié)論。

　　03、現(xiàn)場質(zhì)量管理的認識

　　對企業(yè)內(nèi)部的人員來說，就是在制造過程要滿足企業(yè)的管理要求。這稱之為現(xiàn)場質(zhì)量的管理。

　　為了提高現(xiàn)場制造過程的質(zhì)量水平，要先說明‘什么叫質(zhì)量水平高’。

　　質(zhì)量水平高不是指向顧客提供了多么高性能的產(chǎn)品，而是指承諾給顧客提供的產(chǎn)品性能，總是能夠穩(wěn)定的做到。

　　以汽車舉例：一輛車賣給顧客，承諾它的壽命是5萬公里。那么我的質(zhì)量管理就要保證每一輛汽車都能夠達到5萬公里的壽命。而不是指，承諾5萬公里的壽命，實際上能跑到20萬公里。提供跑到20萬公里的汽車，其實是質(zhì)量過剩。

　　所以質(zhì)量管理的核心是追求產(chǎn)品特性的穩(wěn)定性。那么，影響穩(wěn)定性的一般來說我們說有三類要素：

　　第一類要素就是設計要素

　　第二類是生計要素

　　第三類是制造要素

　　豐田在產(chǎn)品質(zhì)量管理中強調(diào)三個原則

　　后道工序是顧客。質(zhì)量在工序中保證質(zhì)量問題防止于未然。

　　04、現(xiàn)場質(zhì)量管理的五個步驟

　　要因是否識別全面，4M1E。

　　有沒有控制規(guī)則，控制標準和操作要領(lǐng)。

　　規(guī)則是否足夠細化，能夠保障過程能力。

　　規(guī)則能否被遵守，操作者依據(jù)作業(yè)要領(lǐng)，無論誰來執(zhí)行結(jié)果相同。

　　必要的誤動作防止裝置

　　在某個工序上，按著五個步驟走下來，才能做到在這個工序保證了產(chǎn)品質(zhì)量。在企業(yè)所有的工序，甚至工步上做好這五個步驟，才能建立出一個質(zhì)量穩(wěn)定的管理現(xiàn)場質(zhì)量管理系統(tǒng)。

　　質(zhì)量就是滿足顧客的需求、顧客的需求要通過QFD的邏輯思路，把它轉(zhuǎn)化成內(nèi)部的質(zhì)量規(guī)格要求、在實現(xiàn)這個質(zhì)量規(guī)格要求當中我們要強調(diào)是穩(wěn)定性，為了達到這種穩(wěn)定性我們要用五個步驟去一個個工序的分析和完善。

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