精益管理生產計劃咨詢的三種模式
針對不同管理水平的客戶的咨詢模式存在較大差異,博革咨詢遇到過的客戶主要可以分為3類。第一類是一些年產值幾百萬到幾千萬的小型企業,多數是給其它企業配套的小廠;這些企業
對6s管理工作的認識
實施6s管理的原因是什么呢?上海博革企業管理咨詢公司的資深精益管理咨詢顧問在實際的培訓考察中發現了以下問題,發現問題從而加深我們對6s管理工作的正確認識!
中國企業對精益轉型升級理解的誤區
很多人推動精益的初衷是為了快速見效,聽說精益是個好東西,是個向管理要利潤的好方法,所以他就要求推動精益后立馬為公司帶來收益,而且的持續的收益。這些人的思維模式是,
德國大眾的精益生產體系發展過程
德國大眾在把學到的精益生產體系結合企業自身特點進行調整,形成了自己的精益體系,他們通過一系列的方法來應用并推廣這套體系。那么德國大眾的精益生產體系發展過程是怎樣的
德國大眾精益生產實踐應用
在精益生產方面,可以說德國大眾取得了成功,其成果也反映在近些年的市場表現上。如今很多企業都在學習精益,但是學習的效果參差不齊。德國大眾之所以能取得成功,博革咨詢認
生產車間5s管理與其他活動的關系
生產車間5s管理既然如此重要,那它與TQM(全面質量管理),TPM(全員生產保養)又有什么關系呢?
車間現場5S管理的整頓三定原則
車間現場5管理的標準對于大多數企業管理而言可概括為“整頓三定”。整頓三定,即定位置、定名稱、定數量。
5s現場管理培訓的必要性
5S現場管理培訓不是為富裕的工廠運行的, 而是為了成為富裕工廠的一種方法。
車間現場管理整改措施
優秀的車間現場管理不僅取決于在產品制造的過程中管理模式,更應注在車間現場管理時我們應采取怎樣的一個態度,而這些態度不單單是針對某個人的,而是針對整個工廠的,且必
2017年MRO工業服務B2B需要這樣做
對于MRO工業服務領域來說,2016年是值得紀念的。這一年里,相聚、緣起,播種希望,這一年大家付出了更多的努力,收獲了信任、友情和志同道合。用一句話來表達,這一年,我們都
車間現場管理中生產在制品如何管理
在制半成品通常存放于推/拉節點。以小家電企業為例,前序的注塑工序講究經濟批量,需要一次生產1000件產品;而后續的總裝每日出貨可能只有100件,在注塑車間和總裝車間之間會形成
工業4.0下的中國制造業精益轉型思考
中國制造業在進行轉型升級的時候我們要了解自己都有哪些優勢,以往的說法基本上集中在以下三個層面,但現在真實是情況是怎么樣的呢?